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포크리프트(스태커)에 관하여...

by 캐스터넷
2010-06-24/10:24:08
김현정 님, 안녕하세요?
강남캐스터넷 웹관리자입니다.
먼저, 저희 홈페이지를 방문하여 주시고
제품에 대해 문의하여 주심에 감사드립니다. ^^

질문에 대해 답변해 드리겠습니다.

1. 스태커(족동, 전동 모두)는 사람이 밀어야 하나요?
네. 그렇습니다.
지게차는 보통 상하강 및 수평이동이 모두 전동으로 가능하지만
일반적인 스태커(포크리프트)는 상하강만 기계의 힘으로 하고
수평이동은 사람이 하는 방식입니다.

얼마만큼 힘든지에 대해서도 문의하셨는데요,
무게에 따라서도 다르고, 무엇보다
사용하시는 지면의 상태에 따라 차이가 많습니다.

에폭시 바닥과 같은 매끄러운 바닥이라면 처음 움직일 때 힘이 많이 들지만
바퀴가 굴러가기 시작한 다음부터는 관성에 따라
그다지 힘이 들지는 않습니다.

하지만 시멘트 바닥처럼 울퉁불퉁한 바닥이라면
한 사람이 굴리기는 쉽지 않을 것입니다.
더욱이, 아스팔트 바닥의 경우에는 굴리는 것 이전에
한여름에는 아스팔트가 열에 의해 무르게 되어
바퀴 부분이 움푹 패여 사용이 불가능하기도 합니다.

수평이동도 전동으로 할 수 있도록 제작 가능하나,
약 4~500만원이 추가되어 구매자분께서 선택하기를 망설이시더군요.

2. 포크를 내릴 때는 어떻게 하나요?
본 제품은 유압 방식입니다.
쉽게 말하면, 기름이 들어간 주사기라고 보시면 됩니다.
주사기 피스톤을 누르면 주사기 구멍에서 기름이 나오겠지요.
반대로 주사기 구멍으로 기름을 밀어 넣으면
피스톤이 올라 오겠구요.

포크를 올릴 때는, 유압실린더에 기름을 넣어
기름이 들어간 만큼 포크가 올라가도록 되어 있습니다.
내릴 때는요?
실린더 안에 들어갔던 기름을
조금씩 빼 주면, 중력에 의해
자연스럽게 포크가 내려오겠지요.

포크를 내릴 때에는 전동방식 조차
배터리가 소모되지 않습니다.
그저, 수도꼭지를 조금씩 풀면
실린더 안의 기름이 빠지면서 포크가 내려오게 되어 있지요.

방식은 수도꼭지 방식뿐만 아니라, 레버 방식, 버튼 방식 등
여러가지가 있습니다.

3. 가격은 어느 정도 하나요?
이곳 홈페이지에 해당 제품의 단가가 모두 공개되어 있습니다.
해당 제품을 클릭하시면 단가를 확인하실 수 있습니다.
참고로, 본 제품은 운반비 별도가입니다.

4. 파레트 상하강에 사용하는 포크리프트
이 부분이 가장 중요한데요,
일반적인 포크리프트는 파레트를 들 수 없는 경우가 있습니다.
아래 이미지를 보시면 쉽게 이해하실 수 있습니다.

스태커(포크리프트) 기성품과 파레트용의 차이



그래서 파레트를 사용하시려면
파레트 사용이 가능한 파레트용 스태커를 구입하셔야 하지요.

더 자세한 사항은 당사 연락처로 연락 주시면
성의껏 상담하여 드리겠습니다.

감사합니다. ^^

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